特斯拉将优化续航里程估算系统 加入胎压、手机充电等多项影响参数

据外媒报道，近日一位知名的特斯拉车主、黑客在推特上表示，他发现特斯拉正在通过“悄悄”OTA升级的方式，调整续航里程估算系统，主要是在里面加入更多的考量参数。

这名黑客经常在论坛和社交媒体平台分享他自己那台特斯拉的变化，而他发布的很多更新功能后来都证明确实发挥了作用，因此其分享的特斯拉潜在计划或者动作的可信度极高。

最近他发帖表示，特斯拉为了提升预估续航的准确度，或将在2022.20.7版本升级的时候“疯狂”增加了很多影响参数，甚至是胎压、手机充电、12V电源、空气密度和电池加热冷却情况。

这些其实都是合理的，因为对于纯电车主来说，更加扎实的预估续航对降低里程焦虑是有帮助的，尤其是在长途出行或前往陌生地点的自驾游来说，因为这些情况下我们很难及时补充电能，或者需要规划完整的出行路线和节奏。如果人们对车辆续航能力估计不足，将会影响出行效率。

另外随着电动化车型的功能越来越丰富，能够影响续航里程的因素也在增加，这包括车辆本身的底盘、动力和通过性等机械素质，也有车内功能，比如车机系统、车载应用的使用。