千方集团：构建智慧中枢底座、构筑数字经济优势

7月23日，第五届数字中国建设峰会开幕，现场发布了《数字中国发展报告》。

在新基础设施和数字经济的浪潮下，数字技术带来的智慧应用正在悄然改变着城市的运行、生产和生活方式。以数字技术为驱动力，全面支撑城市治理能力现代化，加快产业升级，发展新兴产业，成为城市高质量发展的根本路径。

实现建设数字中国的目标，不仅有赖于政策红利和政府前瞻性的领导，也有赖于一批民营企业。作为新型交通基础设施最全面、最深入的实践者和推动者，钱芳集团用可持续发展的理念，应用数字技术，不断推动城市的高质量发展。可以为交通、物流、文旅、安防、应急等城市核心的数字化应用场景提供从产品到解决方案、从硬件基础设施到软件智慧枢纽、从云数据到产业生态的完整服务。

数字化治理城市，构建高效安全的城市运行网络

在城市数字化治理方面，由于城市运行系统日益复杂，提高交通效率、保障城市安全、提高应急能力成为城市数字化治理的重点。依托全要素大数据治理能力和云边缘全栈技术与产品，钱芳集团综合施策，数字赋能，助力城市交通、安全、应急、基础设施建设等多个领域的数字化升级取得突破。

以城市治理为例，钱芳集团旨在助力智慧成都建设，促进数字基础设施的集约共享和城市运营中心的高效运行。在成都市各级政府部门的支持下，对相关部门、交通企业等各领域、各部门、各层次的15类数据进行融合分析，助力城市整体交通运行监控、综合资源调度、交通政策调整、公众出行服务。在提升城市标识监测预警水平、增强事件处置指挥调度能力、优化市民和外地游客出行体验、有效拉动文化旅游产业效益等方面取得了显著成效。

在2022年北京冬奥会保障任务中，钱芳科技在交通、抵离、安全等方面提供了科技支持:以AIoT产品方案构建交通安全大脑，实现交通安全态势驾驶舱、移动联动指挥在冬奥会中的应用；制定完整的延庆冬奥会专项安保平台检查方案和应急预案，确保10项以上关键系统服务的平稳运行；通过公司建设的朝阳冬奥会交通指挥调度专用平台，完成了多项交通报警处置任务，高效维护了北京赛区交通秩序和安全。

打造网络货运产业集群，促进数字经济新生态。

自2019年国家出台线上货运物流产业扶持政策以来，各地政府将智慧物流和线上货运产业的推广和扶持作为发展数字经济新业态、新产业的重要方向。据统计，2021年全国网络货运企业1968家，整合车辆360万辆，司机390万人，年运单量6912万单，货运总规模超过6000亿。

面对如此庞大的产业规模，越来越多的城市开始建设网络货运数字产业园，发展网络货运产业集群生态。钱芳集团发挥在数字物流领域的独特优势，协助多地建设网络货运数字产业园，实现了拉动产值、财税效益、产业联动效益的目标。目前已在黑龙江、山西、四川、新疆成功落地。

今年上半年，钱芳集团相继落地新疆、陕西、四川三大网络货运产业园，布局迅速扩张。新疆阿克苏柯坪和山西忻州是两大线上货运数字产业园。预计年底，招商引资企业不少于20家，产值不低于30亿元。四川西昌网络货运数字产业园有望在三年内成为百亿数字货运经济的聚集区。不仅如此，去年落地黑龙江的线上货运数字产业园已成为当地数字经济发展的标杆，入驻企业超过20家，预计2022年入驻企业将超过50家，产值100亿元，助力企业数字化转型，提升政府在产业、税收、交通等方面的数字化监管和服务能力，带动产业和上下游协同发展。

引领“双智”城市建设，打造智能网联产业集群。

2021年5月起，住建部、工信部相继发布通知，确定第一批、第二批智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市。根据两部门要求，“双智”协同发展的目标是以智能网联基础设施建设为主体，协调支撑智慧城市建设，不断提升城市基础设施智能化水平，形成可复制、可推广的经验。这意味着智能网联车路协同终端成为支撑智慧城市建设的数字化移动终端，智慧城市也将为智能网联产业发展提供智能基础设施和应用场景。推动智能网联和智慧城市协同发展，必将催生一大批新业态、新模式、新产业。

2015年以来，钱芳集团从车路协同的角度探索中国自动驾驶的发展，深度布局智能网联领域，在技术创新方面得到国家和行业的充分认可。钱芳建立了国家自动驾驶测试与服务领域市级产业创新中心、国家发改委认定的第24批国家企业技术中心、交通运输部认定的智能交通技术与装备交通产业研发中心、北京市发改委认定的基于互联网平台的综合交通服务与技术北京工程实验室。

2016年，在北京市各级政府部门的指导下，钱芳集团率先成立了北京智能车联产业创新中心。六年来，钱芳依托创新中心建设了北京首个T5级封闭自动驾驶测试场，并一直引领北京亦庄自动驾驶测试示范。北京市开放测试道路的车牌数量、测试类型、里程均居全国前列。截至2022年6月，该示范区自动驾驶道路安全测试里程已达683万余公里，为40余家自动驾驶企业、科研院所和高等院校提供测试评估服务，支持百度、蔚来、北汽等17家企业的263辆车获得北京市“自动驾驶道路测试临时号牌”。

此外，通过政府主导、企业投资、商业投资、产业汇聚的模式，建设智能网联应用示范区，不仅可以充分发挥创新资源的吸引和聚集能力，拉动产业投资，引导企业投资，还可以打造涵盖路、云、车、网、图、测的新型智能交通基础设施产业集群，吸引高科技人才，使智能网联产业真正成为助力智慧城市建设和城市数字经济高质量发展的核心引擎。目前，钱芳已经参与了宁波、大理等地的智能网联示范建设。近期，深圳、北京等地陆续出台多项自动驾驶相关利好政策，为智能网联产业聚集提供了更好的发展空间。

技术创新是推动新型基础设施和发展数字经济的核心基础，也是支撑钱芳集团不断进步的关键动力。目前，钱芳集团有3800多名RD人员，占公司总人数的48%。自成立以来，参与编制了12项国家标准、26项团体标准和58项行业标准，累计申请专利3249项，技术研发投入也在逐年增加。接下来，基于完整的技术、产品链和丰富的实际应用经验，钱芳集团将推动新技术与城市基础设施的融合发展，建设城市级样板间，为城市经济增长持续赋能。